2ª etapa (21/03/2010 - Granja Viana)

Felipe Brasil (2ºA), Marcello Filgueiras (3ºB), Celso Batista (1ºB) e Jarrier Silva (3ºA) passam para nós as suas impressões sobre a segunda etapa da Copa Kart através dessa rápida entrevista. Acompanhem:

Danilo Troncoso (Copa Kart) - O sistema de grid invertido garante mais emoção para quem está assistindo a corrida. Mas e para o piloto, isso é bom ou ruim?

Felipe Brasil: Sou a favor do grid invertido, pois ele dá chance de todo mundo ganhar uma corrida. Porém, acho que o esquema de largar em fila indiana tira toda a emoção da largada, tanto para quem assiste quanto para os pilotos. Particularmente acho que o grid invertido e os karts posicionados no grid pintado no chão seria muito mais emocionante.

Marcello Filgueiras: Vencer a corrida é primordial para o campeonato. E pensando em vencer, largar na frente é meio caminho andado. Sob este ponto de vista o grid invertido seria ruim para quem está na disputa das primeiras colocações e tem que largar lá atrás. Contudo, para mim não há prazer maior do que o das disputas por posições na corrida, por fazer ultrapassagens, por necessariamente ser arrojado. E o grid invertido aumenta em muito a disputa por posições na própria corrida. Achei ótimo e me diverti demais largando em 25º. Lugar e chegando em 3º. Foi uma delicia!

Celso Batista: Gostei, pois torna a prova mais dificil e emocionate, com isso garante um desafio a mais.

Jarrier Silva: PRA QUEM ASSISTE SIM E BEM EMOCIONANTE POIS A TENDENCIA DE QUE VEM DE TRAS E TIVER UM KART BOM CONSIGA PASSAR E ATINGIR A PONTA DA CORRIDA . MAS PRA NOS PILOTOS NAO ACHO QUE SEJA TAO BOM POIS VC ACABA PEGANDO ALGUNS MAIS LENTOS E ATRAPALHA QUEM VEM MAIS RAPIDO ALEM DE ACONTECEREM MUITAS PEQUENAS BATIDAS.

Danilo Troncoso (Copa Kart) - Em ambas baterias ocorreram alguns "totós" desnecessários e exagerados. Como você observa esse comportamento?

Felipe Brasil: Piloto que é piloto não precisa usar desse artifício para ganhar corrida, mas infelizmente sempre vai ter um malandro que vai querer usar a força já que falta técnica. O jeito é tentar se defender e torcer para que o fiscal de pista veja e adverta os abusos.

Marcello Filgueiras: Acho péssimo. Quando fui convidado pelo meu primo, Cristian Ramalho, para participar do campeonato no final do ano passado, a primeira recomendação que ele meu deu foi a de que o pessoal “era muito limpo” e evitava os contatos. Na primeira corrida que fiz fui jogado pra fora da pista na segunda curva. Na corrida da semana passada eu remei demais do 25º. Para o 3º. Lugar e, na última volta, na última curva, um retardatário me deu uma pancada na traseira e quase me tira da pista. Dei uma baita sorte e ele acabou rodando. Fiquei pensando o que leva alguém retardatário acertar, na última volta, quem está lá na frente, sem disputa de posição, sem nada. Prefiro concluir que foi imperícia.

Celso Batista: Simplesmente atitudes de pilotos apavorados, q não sabem a hora certa de ultrapassar, vejo as corridas com uma diversão uma competição saudavel a qual não vejo a nescessidade disso, uma batidinha de leve até  normal mas colocar para fora da pista e outras coisas não vejo a nescessidade ou seja antiesportista.

Jarrier Silva: BOM ESSA HISTORIA DO TOTO , TEM OS QUE BATEM DE PROPOSITO POR SACANAGEM MAIS MUITOS TOQUES ACONTECEM E NORMAL OS LEVES E LOGICO.

Danilo Troncoso (Copa Kart) - Ainda falando sobre comportamento em pista, na sua opinião, como um piloto deve reagir ao ser prejudicado numa corrida?

Felipe Brasil: Acho que não cabe ao piloto qualquer tipo de reação. Cabe a organização e os fiscais de pista penalizarem os pilotos malandros. Em minha visão, o único dever do piloto é fazer uma corrida rápida e limpa.

Marcello Filgueiras: Isto é difícil demais de responder e qualquer resposta sucumbe a adrenalina do momento. No meu caso se o retardatário tivesse em tirado da corrida na última volta, fazendo-me perder o 3º. Lugar depois de tanto esforço, eu provavelmente não iria ser nada polido. Como o “totó” não teve conseqüências, nem sei quem foi, nem me importei em saber. Até o espírito esportivo tem seus limites. É difícil controlar a raiva, mas o certo é reagir com esportividade e se controlar até mesmo na forma de reclamar.

Celso Batista: Reclamar diretamente aos dirigentes e cobrar uma atitude..........  deveria também ter uma comissão julgadora  a qual estariam analizando os acontecidos e dando uma solução concreta com motivos ou advertencia,

Jarrier Silva: DEVE SINALIZAR PRA ALGUM FISCAL E TENTAR PEDIR PUNIÇAO COISA QUE E DIFICIL POR SINAL.

Danilo Troncoso (Copa Kart) - Qual a sua opinião sobre o traçado da Granja Viana utilizado na segunda etapa (21/03)? Prefere esse ou o outro mais curto?

Felipe Brasil: Muito bom! Adoro esse traçado. Particularmente prefiro esse do que o mais curto. Quanto mais chão para andar melhor.

Marcello Filgueiras: Prefiro este, adorei.

Celso Batista: Gosto desse traçado, com o traçado mais longo a opçóes são mais diversificadas ficando assim mais emocionante .

Jarrier Silva: OTIMO TRAÇADO MUITO GOSTOSO DE ANDAR.

Danilo Troncoso (Copa Kart) - Há alguma observação adicional que queira compartilhar com a turma da Copa Kart?

Felipe Brasil: Apenas parabenizar toda a organização e os participantes. Essa é minha 1º temporada na Copa Kart e já estou adorando. Vamo que vamo!

Marcello Filgueiras: O nível dos competidores, em geral, está muito bom, a diferença tem sido no braço mesmo. Seria muito legal se todos passassem a tomar um pouco mais de cuidado nas ultrapassagens, evitando sempre que der o contato, para que injustiças não sejam cometidas. Se o espírito é correr limpo, esta regra deve ser compartilhada por todos. Não custa nada ter um pouco de calma e esperar o momento certo para fazer aquela bela ultrapassagem, na raça e no talento. É o único jeito de mantermos a disputa prazerosa!!! Abraços!!

Celso Batista: Referente ao ( bafafa ) no final da primeira bateria da segunda etapa , ou seja o pessoal brigando que bateu não bateu , q não sabe dirigir etc.......... sei lá acho q ficou uma coisa uma coisa meia desorganizada, até em ( abaixo assinado ) eu escultei para tirar um piloto do campeonato, sei lá ainda sou novo como piloto, comecei a bricar de kart no mes 11/2009 ainda tenho muito q aprender mas como disse estou encarando a copa kart ....como um divertimento a qual estou adquirindo novas amizades ........... essa brigas não deveriam existir e sim um pessoal para julgar e decidir oq fazer pelos memos não teriamos mais bate boca nos boxxxxxxxxxxxxxxx.

Jarrier Silva: ACHO QUE A LARGADA ATE PODE SER O GRID INVERTIDO ,APESAR DE NAO ACHAR MUITO LEGAL ,MAS A FILA INDIANA DEVE MUDAR E SER POSICIONADO NO GRID ASSIM COMO FOI A PRIMEIRA ETAPA.